Moralo oa li-gear tsa spur tsa polanete o aba torque ka ho lekana ho pholletsa le meno a mangata a li-gear, o fokotsa khatello ea maikutlo likarolong ka bomong le ho nolofalletsa enjene ea lebokose la hau la li-gear ho sebetsana le litlhoko tse phahameng tsa torque (ho tloha ho 50 N·m ho isa ho 500 N·m, e ka fetoloang ho fihlela litlhoko tse itseng).
Ha ho bapisoa le li-shaft tsa gear tsa spur tsa setso, sebopeho sa polanete se lumella sebaka se senyenyane, e leng se etsang hore e be khetho e ntle bakeng sa lienjene tsa gearbox libakeng tse thata, tse kang li-drivetrain tsa likoloi, matsoho a roboto, kapa mechini e menyenyane ea indasteri.
Thepa ea boleng bo holimo le tlhahiso e nepahetseng li fokotsa ho tsofala, ho bolelang hore ho ke ke ha nkeloa sebaka ke enjene ea lebokose la hau la li-gearbox ka nako e telele le hore nako ea ho sebetsa e fokotsehile. Li-drive shaft tsa rona li boetse li na le li-bearing tse koetsoeng ho thibela lerōle le lithōle ho bokellana, e leng se fokotsang litlhoko tsa tlhokomelo le ho feta.
Li-shaft tsa rona tsa drive li etselitsoe ho lekana mefuta e mengata ea li-motor tsa gearbox tse tloaelehileng, ho kenyeletsoa li-motor tsa indasteri tsa 12V, 24V, le 380V, 'me li ka fetoloa ka bolelele bo fapaneng ba li-shaft, palo ea li-gear le likhetho tsa ho li kenya ho fihlela litlhoko tsa hau tse nepahetseng.
1. Ho matlafatsa di-conveyor, di-mixer, le disebediswa tsa ho paka, moo di-gearbox motors di hlokang torque e tsitsitseng ho etsa mesebetsi e boima.
2. Ho kopanya le dienjene tsa phetiso ya koloi ya motlakase (EV) kapa dienjene tsa setso tsa ho tuka ha ka hare ho ntlafatsa bokgoni ba matla le boreledi ba ho palama.
3. Ho nolofalletsa motsamao o nepahetseng lirobotong tsa indasteri, li-AGV (likoloi tse tsamaisoang ka boiketsetso), le liroboto tse sebelisanang, moo ho nepahala ha enjene ea lebokose la li-gear ho leng bohlokoa.
4. Ho netefatsa ts'ebetso e khutsitseng le e tšepahalang mechineng ea tlhahlobo (joalo ka li-motor tsa tafole tsa MRI) le lisebelisoa tsa ho buoa, moo lerata le tlase le botsitso li sa sekisetseng.
5. Ho matlafatsa tshebetso ya disebediswa tse kgolo (tse kang dienjene tsa phetiso ya mochini o hlatswang) le ditsamaiso tsa HVAC tsa kgwebo.
Ha re rekise likarolo feela; re fana ka ditharollo tse etseditsweng ditlhoko tsa enjene ya lebokose la hao la di-gear. Gire ka nngwe e laolwa ka thata ka boleng, ho tloha ditekong tsa thepa (ho thatafala, matla a ho kgwehla) ho isa ditekong tsa tshebetso (bokgoni ba mojaro, boemo ba lerata), ho netefatsa hore e latela maemo a ISO 9001 le DIN. Ho feta moo, sehlopha sa rona sa baenjiniere se fana ka tshehetso ya tekheniki ya mahala: hore na o hloka thuso ho kgetha boholo bo nepahetseng ba shaft ya drive kapa moralo o ikgethileng bakeng sa enjene ya lebokose la hao la di-gear,re mona ho thusa.
Likhoebo tse leshome tse holimo tsa sehlopha sa pele Chaena li hlomelitsoe ka lisebelisoa tsa tlhahiso tse tsoetseng pele ka ho fetisisa, kalafo ea mocheso le liteko, 'me li hirile basebetsi ba nang le boiphihlelo ba fetang 1,200. Li filoe tlotla ea ho etsa lintho tse 31 tse ncha 'me li filoe litokelo tsa molao tse 9, e leng se tiisang boemo ba tsona e le moetapele oa indasteri.
Re tsetetse lisebelisoa tsa morao-rao tsa liteko tsa sejoale-joale, ho kenyeletsoa mechini ea ho lekanya ea Brown & Sharpe, Mochini oa ho lekanya oa Hexagon oa Swedish, Mochini o Kopaneng oa German Mar High Precision Roughness Contour, Mochini oa ho lekanya oa Zeiss Coordinate oa Jeremane, Sesebelisoa sa ho lekanya sa Gear sa Klingberg sa Jeremane, Sesebelisoa sa ho lekanya sa Profile sa Jeremane le liteko tsa roughness tsa Japane jj. Litsebi tsa rona tse nang le boiphihlelo li sebelisa theknoloji ena ho etsa litlhahlobo tse nepahetseng le ho netefatsa hore sehlahisoa se seng le se seng se tsoang fekthering ea rona se fihlela maemo a holimo a boleng le ho nepahala. Re ikemiselitse ho feta litebello tsa hau nako le nako.
Sephutheloana sa ka Hare
Sephutheloana sa ka Hare
Lebokose
Sephutheloana sa Lehong